Eldrivna mopeder, scootrar och cyklar - för miljön och ekonomin

Råd och regler för användare

Vilka klasser tillhör våra fordon?

Mer information om vilka regler som gäller finns på Vägverkets hemsida.

Saiting St12 klassas som en EU-moped Klass 1

Du måste ha fyllt 15 år och inneha mopedkort, bilkörkort eller MC-kort för att få köra mopeden. Mopedkort kan du ta hos de flesta körskolor och kostar runt 1200-2000 kr. Kontakta din närmaste körskola för mer information, eller gå in på www.forarskolan.se och läs mer om hur ett förarprov kan gå till. Mopeden måste även trafikförsäkras och sedan registreras hos Vägverket (du kan göra detta på Vägverkets hemsida eller per telefon). Mopeden får ej framföras på cykelbana eller motorväg, men det är tillåtet att medtaga passagerare på den.

Saiting elcykel klassas som en cykel

Saiting elcykel är försedd med elmotor som endast hjälper till vid motstånd. Det finns ingen åldersgräns, inget krav på registrering, och ingen försäkring behövs. Dock gäller alla nationella trafikregler gällande cyklar samt att en godkänd hjälm alltid skall bäras om du är 15 år eller yngre.

Försäkring

Trafikförsäkring är obligatoriskt för att köra motorcykel och EU-moped klass I och II. En trafikförsäkring för en moped kostar ungefär 1000-2000 kr beroende på t ex försäkringsbolag, din ålder och var du bor. En helförsäkring för en moped kostar vanligen mellan 4000-11000 kr/år.

Mopeder och motorcyklar kan ställas av under vintern om de inte används. I samband med detta är det oftast möjligt att även ställa av försäkringen. Kontakta ditt försäkringsbolag för mer information. Kontakta oss om du vill veta vad en försäkring kostar för den modell du vill köpa. Vi kan ge dig ett registreringsnummer för den modell du är intresserad av. Med detta nummer kan du ringa olika försäkringsbolag för att fråga vad en försäkring kostar.

Tips för start av fordon

Läs alltid användarmanualen som medföljer fordonet innan du startar och använder det för första gången. Användarmanualen kan också laddas ner via produktens informationssida. Glöm inte att batteriet skall underhållsladdas om fordonet inte körs regelbundet eller om du vid varje starttillfälle kör mindre än 10 km.

Att tänka på innan du ger dig av på ditt fordon

  • Se till att batteriet är fulladdat.
  • Se till att däcken har rätt lufttryck.
  • Kontrollera att bromsarna fungerar som de ska.
  • Se till att styrhandtagen är rätt inställda.
  • Se till att sitsen är i rätt höjd.
  • Kontrollera att alla lampor och signaler fungerar.
  • Se till att alla bultar och muttrar är åtdragna.

Batterihantering och säkerhet

  • Korrekt hantering av batteriet maximerar dess livslängd och prestanda.
  • Ladda alltid batteriet inomhus.
  • Låt aldrig batteriet komma i kontakt med vatten, annars riskerar du att få en elstöt eller att batteriet kortsluts. När det är monterat på fordonet är det skyddat mot väder.
  • Låt aldrig batteriet komma i kontakt med eld eller extrem värme.
  • Täck aldrig över batteriet.
  • Ladda batteriet en gång i veckan även om fordonet inte används.
  • Använd aldrig batteriet till något annat ändamål än vad det är avsett för.
  • Använd endast den medföljande laddaren för att ladda batteriet.
  • Ta aldrig isär batteriet.
  • Lämna alltid in batteriet till avsedda miljöstationer.